Po premierze nowych dronów z serii DJI Matrice 4 trudno było oprzeć się wrażeniu, że Mavic 3 Enterprise doczekał się godnego następcy. Mimo wszystko nie da się ukryć, że zalety popularnego M3E wciąż pozostają aktualne, a jego funkcjonalność odpowiada na potrzeby szerokiej rzeszy specjalistów. Po tym, jak nowy model skupił na sobie uwagę, powstało więc pytanie: jak zdetronizowany M3E „odnajdzie się” w nowej rzeczywistości?
Od 1 stycznia 2024 r. na terenie Unii Europejskiej zaczęły obowiązywać przepisy, które wymagają, by każdy nowy dron wprowadzany na rynek europejski miał nadaną klasę od C0 do C6 – w zależności od jego zastosowania. Nie oznacza to jednak, że starsze drony, wprowadzone do sprzedaży wcześniej, nie mogą być już użytkowane. Zasady lotów tzw. „legacy drones” zostały dość mocno ograniczone. W niniejszym artykule wyjaśnimy: jak można nimi legalnie latać i z jakimi ograniczeniami się to wiąże.
Bezzałogowe statki powietrzne (BSP), potocznie nazywane dronami wykorzystywane są już nie tylko przez entuzjastów fotografii czy wideofilmowania, ale również jako profesjonalne narzędzia stosowane w geodezji, budownictwie, rolnictwie, przemyśle, służbach ratowniczych, porządkowych, a nawet do transportu przesyłek. Ostatnia dekada przyniosła znaczący rozwój technologii bezzałogowych, a co za tym idzie – zwiększyła ich dostępność, różnorodność i techniczne możliwości. Na całym świecie państwa zaczęły dostrzegać potrzebę uporządkowania zasad użytkowania bezzałogowych systemów powietrznych, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa – zarówno ludzi, jak i przestrzeni powietrznej.
W erze cyfryzacji i automatyzacji pomiarów geodezyjnych, mobilne skanery laserowe rewolucjonizują sposób postrzegania i dokumentowania przestrzeni. CHCNAV RS10 to nowoczesne urządzenie, łączące technologię LiDAR z mobilnością, umożliwiające szybkie i precyzyjne pozyskiwanie danych przestrzennych. Dzięki wbudowanemu odbiornikowi RTK skany są natychmiast georeferencjonowane, eliminując konieczność zapętlania pomiaru czy ręcznego wyrównywania chmur punktów, co znacząco usprawnia cały proces.
Numer seryjny drona DJI Enterprise – identyfikator Twojego urządzenia Korzystanie z drona wiąże się nie tylko ze znajomością jego obsługi, ale i regularną konserwacją, a także, w razie konieczności, zadbaniem o naprawę. Urządzenie warto także zarejestrować w systemie producenta, by zyskać dostęp do oferowanych przez aplikację usprawnień czy też historii serwisowej drona. Co łączy wymienione
Chcesz być na bieżąco z naszą ofertą, nowościami i promocjami? Szukasz więcej informacji o sprzęcie, oprogramowaniu, a także samej branży związanej z GIS, geodezją, UAV? Subskrybuj newsletter NaviGate, a regularnie będziesz otrzymywać od nas wiadomość e-mail z interesującymi dla Ciebie newsami.
NaviGate © 2025.
