Drony w służbie bezpieczeństwa – rozwiązania NaviGate w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej (POLiOC) Współczesne zagrożenia – od klęsk żywiołowych po zdarzenia technologiczne i chemiczne – wymagają szybkiej, precyzyjnej reakcji. Dlatego nowoczesne technologie stają się niezbędnym wsparciem dla administracji publicznej i służb ratowniczych. Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej (POLiOC) umożliwia finansowanie m.in.
Branża bezzałogowych statków powietrznych (BSP) przechodzi obecnie intensywną transformację, której tempo wyznaczają zarówno innowacje technologiczne, jak i zmieniające się realia prawne oraz geopolityczne. Nowoczesne drony wyposażone w sztuczną inteligencję, autonomiczne stacje dokujące czy zaawansowane systemy zarządzania lotami redefiniują możliwości zastosowań tych urządzeń w wielu różnych gałęziach gospodarki.
Strefy geograficzne dla systemu bezzałogowego statku powietrznego to – zgodnie z definicją zawartą w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 – część przestrzeni powietrznej wyznaczoną przez właściwy organ, która ułatwia, ogranicza lub wyklucza operacje z użyciem systemów bezzałogowych statków powietrznych, aby wyeliminować zagrożenia związane z bezpieczeństwem, prywatnością, ochroną danych osobowych, ochroną lub środowiskiem wynikające z operacji z użyciem tych systemów.
W świecie technologicznych nowości niekiedy można odnieść wrażenie, że premiera nowego produktu wnosi jedynie kilka kosmetycznych poprawek względem starszej wersji. Jeśli natomiast ktoś wyczekując premiery nowego quadrocoptera z serii Matrice żywił taką obawę, to zdecydowanie była ona bezpodstawna. Nowy DJI Matrice 400 okazał się być czymś więcej, niż udoskonaloną wersją popularnego M350. W przypadku tej
W poprzednim artykule z serii NaviGator omówiłem w szczegółach zasady wykonywania operacji systemami BSP w dwóch głównych kategoriach lotów: otwartej oraz szczególnej. Kategoria otwarta dzieli się na dodatkowe podkategorie A1-A3, z kolei w kategorii szczególnej loty dronami można wykonywać na zasadach scenariuszy standardowych, na podstawie zezwoleń Prezesa Urzędu (ULC) lub na podstawie certyfikatu LUC. Każda z opcji wykonywania lotów nierozłącznie wiąże się ze spełnieniem obowiązków nałożonych na operatorów oraz pilotów dronów poprzez zapisy rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947.
Chcesz być na bieżąco z naszą ofertą, nowościami i promocjami? Szukasz więcej informacji o sprzęcie, oprogramowaniu, a także samej branży związanej z GIS, geodezją, UAV? Subskrybuj newsletter NaviGate, a regularnie będziesz otrzymywać od nas wiadomość e-mail z interesującymi dla Ciebie newsami.
NaviGate © 2025.
