DJI Terra to oprogramowanie firmy DJI, służące do modeli 3D. Użycie DJI Terra gwarantuje bezproblemowe przetwarzanie danych mapowania oraz inspekcji. Zebrane dane są konwertowane na łatwe do zarządzania zestawy danych, które w sposób dokładny odtwarzają otaczające środowisko. Materiał jest tłumaczeniem artykułu „Exploring DJI Terra: A User-Friendly Guide with Top FAQ’s Answered”, który dostępny jest na..
Kategoria: Bezzałogowe statki powietrzne
Firma NaviGate, autoryzowany dystrybutor CHCNAV w Polsce, przedstawia nowość: zaawansowany skaner LiDAR AlphaAir 10. Urządzenie zostało stworzone, aby sprostać najbardziej zaawansowanym projektom w najtrudniejszych warunkach terenowych. System CHCNav AA10 to rozwiązanie LiDAR integrujące skaner umożliwiający rejestrację aż do 8 odbić, wysokoprecyzyjną jednostkę IMU o częstotliwości odświeżania 500 Hz, czterosystemowy odbiornik GNSS oraz pełnoklatkową kamerę RGB..
Jak powszechnie wiadomo, bezzałogowe statki powietrzne od DJI znalazły już swoje miejsce w wielu branżach – od rolnictwa, poprzez służby zajmujące się bezpieczeństwem publicznym, po geodezję. Wszędzie tam drony pokazały nowe możliwości, poprawiając bezpieczeństwo i wydajność firm, co udowadnia coraz większa popularność BSP w tych branżach. Z początkiem 2024 roku DJI ogłosił międzynarodowe wprowadzenie..
Wraz ze wzrostem popularności korzystania z bezzałogowych statków powietrznych, przestrzeganie przepisów staje się kluczowe dla wszystkich użytkowników BSP. Jedną z istotnych regulacji jest Europejski System Klasyfikacji Dronów, wprowadzony przez EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego). Nowe regulacje kategoryzują drony między innymi na podstawie ich wagi, możliwości i przeznaczenia, w tym celu wymaga od operatorów..
Wraz z pojawieniem się pierwszego skanera od firmy DJI Enterprise, specjaliści firmy TerraSolid wraz z współpracą z firmą DJI stworzyli specjalistyczny ”Wizard”, czyli proces automatycznego przetwarzania danych LiDAR. Na początku był on stricte dostosowany do sensora DJI Zenmuse L1, a wraz z czasem rozbudowany o skanery firm trzecich, takich jak np. CHCNav AlphaAir 450. Dodatkowo..