{"id":2582,"date":"2024-05-21T13:57:18","date_gmt":"2024-05-21T11:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/?p=2582"},"modified":"2024-05-21T14:00:40","modified_gmt":"2024-05-21T12:00:40","slug":"pionierskie-rozwiazanie-w-branzy-bsp-dron-dostawczy-dji-flycart-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/pionierskie-rozwiazanie-w-branzy-bsp-dron-dostawczy-dji-flycart-30\/","title":{"rendered":"Pionierskie rozwi\u0105zanie w bran\u017cy BSP \u2013 dron dostawczy DJI FlyCart 30"},"content":{"rendered":"

Jak powszechnie wiadomo, bezza\u0142ogowe statki powietrzne od DJI znalaz\u0142y ju\u017c swoje miejsce w wielu bran\u017cach \u2013 od rolnictwa, poprzez s\u0142u\u017cby zajmuj\u0105ce si\u0119 bezpiecze\u0144stwem publicznym, po geodezj\u0119. Wsz\u0119dzie tam drony pokaza\u0142y nowe mo\u017cliwo\u015bci, poprawiaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107 firm, co udowadnia coraz \u00a0wi\u0119ksza popularno\u015b\u0107 BSP w tych bran\u017cach.<\/strong><\/em><\/h4>\n

 <\/p>\n

Z pocz\u0105tkiem 2024 roku DJI og\u0142osi\u0142 mi\u0119dzynarodowe wprowadzenie na rynek tego d\u0142ugo oczekiwanego,\u00a0 dostawczego bezza\u0142ogowego statku powietrznego. \u00a0Lider bezza\u0142ogowych statk\u00f3w powietrznych tym razem wchodzi na zupe\u0142nie nowy (dla niego) teren. DJI FlyCart 30<\/a> jest pierwszym w swoim rodzaju dronem DJI zaprojektowanym specjalnie do dostarczania \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n

\"FlyCart30_NaviGate_01\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Jakie dane techniczne deklaruje producent DJI FlyCart30?<\/a><\/strong><\/p>\n

DJI FlyCart 30 mo\u017ce wykonywa\u0107 loty z ci\u0119\u017ckimi – jak dla cz\u0142owieka \u2013 i bardzo ci\u0119\u017ckimi – jak dla drona – \u00a0\u0142adunkami. FlyCart jest wyposa\u017cony w dwie baterie (jedna o masie ok.11 kg) i w tej konfiguracji mo\u017ce obs\u0142u\u017cy\u0107 \u0142adunek o maksymalnej masie 30 kg. Jest r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania do lotu jednej baterii w takiej konfiguracji mo\u017cemy lecie\u0107 z \u0142adunkiem o masie nawet 40kg. Bior\u0105c pod uwag\u0119 czas lotu, producent podaje 18 minut\u00a0 przy maksymalnym obci\u0105\u017ceniu z dwoma bateriami i 8 minut przy maksymalnym obci\u0105\u017ceniu z jedn\u0105 bateri\u0105. Natomiast maksymalny czas zawisu, bez \u0142adunku i przy wykorzystaniu dw\u00f3ch baterii to 29 minut. Warto pami\u0119ta\u0107 \u017ce wed\u0142ug DJI zaleca si\u0119 latanie z dwoma bateriami jednocze\u015bnie i jedynie w nietypowych sytuacjach korzystanie tylko z jednej baterii.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"FlyCart30_NaviGate_02\"<\/p>\n

Dostarczy to, co potrzebne, tam gdzie jest to potrzebne. A wi\u0119c, jak daleko doleci najnowszy FlyCart 30?<\/strong><\/span><\/h3>\n

W scenariuszu z dwoma bateriami, FlyCart 30 mo\u017ce przelecie\u0107 nawet do 28 km od miejsca startu, lecz bez \u017cadnego \u0142adunku. Z dodatkowym obci\u0105\u017ceniem ta odleg\u0142o\u015b\u0107 wynosi do 16 km od punktu pocz\u0105tkowego. Podczas manewru dron zachowuje pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotow\u0105 na poziomie 15m\/s, \u00a0podczas gdy maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 wynosi 20 m\/s. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce tylko z dwoma akumulatorami FlyCart 30 wa\u017cy a\u017c 65 kg.<\/p>\n

W przypadku posiadania jednej baterii, mo\u017cliwa odleg\u0142o\u015b\u0107 do pokonania wynosi kolejno: maksymalnie 12 km bez \u0142adunku oraz 8 km z \u0142adunkiem. Dla por\u00f3wnania, znany oraz znacz\u0105co mniejszy i l\u017cejszy DJI Matrice serii 30<\/a> mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 23m\/s (a FlyCart30 – 20 m\/s). Jego wielko\u015b\u0107 \u201eprzek\u0105tna\u201d\u00a0 jest mniejsza ni\u017c \u015brednica jednego \u015bmig\u0142a od FlyCart, wynosz\u0105ca ok. 130cm. Dodatkowo, por\u00f3wnuj\u0105c wag\u0119, masa DJI Matrcie to 4-kg, a FlyCarta – MTOM 95kg.<\/p>\n

\"FlyCart30_Navigate_03\"<\/p>\n

Wiemy ju\u017c, jak du\u017co i jak daleko mo\u017cemy transportowa\u0107. Zatem w jaki spos\u00f3b to zrobi\u0107?<\/strong><\/p>\n

Mo\u017cliwo\u015bci s\u0105 dwie: tryb CARGO<\/strong> oraz tryb WINCH<\/strong>. W pierwszym przypadku korzystamy ze skrzyni \u0142adunkowej z otwieranymi na zamek drzwiczkami, na sta\u0142e przymocowanej do BSP. Skrzynia ma pojemno\u015b\u0107 70 litr\u00f3w, wykrywa mas\u0119 \u0142adunku oraz jego umieszczenie w jej wn\u0119trzu. Nie mniej wa\u017cne jest, aby \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci transportowanego przedmiotu by\u0142 umieszczony najbardziej jak to mo\u017cliwe na \u015brodku skrzyni. Ponadto, konieczne jest jak najdok\u0142adniejsze zabezpieczenie \u0142adunku przed przemieszczaniem si\u0119 wewn\u0105trz skrzyni.<\/p>\n

\"FlyCart30_NaviGate_04\"<\/p>\n

Drugi spos\u00f3b transportu mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 niestandardowy bior\u0105c pod uwag\u0119 specyfikacj\u0119 bran\u017cy BSP. W trybie WINCH mamy do dyspozycji wyci\u0105gark\u0119 elektryczn\u0105, kt\u00f3rej d\u0142ugo\u015b\u0107 liny wynosi 20 m, a maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 opuszczania \u0142adunku to 0,8m\/s. \u0141adunek mo\u017cemy opuszcza\u0107 oraz podnosi\u0107 r\u0119cznie i automatycznie, o ile warunki pogodowe s\u0105 dobre. Dotyczy\u00a0to g\u0142\u00f3wnie pr\u0119dko\u015bci wiatru – je\u015bli jest znikoma, a my znajdujemy si\u0119 idealnie nad \u0142adunkiem, mo\u017cemy u\u017cy\u0107 automatu do wci\u0105gania. Gdy jednak nie znajdujemy si\u0119 w takim u\u0142o\u017ceniu, mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 problemy z podnoszeniem towaru ze wzgl\u0119du na ryzyko jego niestabilno\u015bci (powstanie tzw. wahad\u0142a).<\/p>\n

FlyCart 30 jest wyposa\u017cony w system, kt\u00f3ry ma minimalizowa\u0107 takie prawdopodobie\u0144stwo, jednak warto zachowa\u0107 odpowiednie procedury podczas za\u0142adunku oraz roz\u0142adunku sprz\u0119tu i\u00a0samodzielnie ograniczy\u0107 ryzyko. Bez wzgl\u0119du na to, czy wykonujemy te czynno\u015bci podczas l\u0105dowania, czy b\u0119d\u0105c w powietrzu, i czekaj\u0105c\u00a0 a\u017c obs\u0142uga naziemna zabezpieczy i podczepi nam \u0142adunek. W przypadku opuszczania \u0142adunku zostanie on automatycznie odczepiony od wyci\u0105garki, kiedy dotrze na miejsce. Dzi\u0119ki temu nie ma konieczno\u015bci robienia tego r\u0119cznie, co znacz\u0105co poprawia wydajno\u015b\u0107 oraz zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo. Gdyby jednak z jakiego\u015b powodu sytuacja si\u0119 skomplikowa\u0142a, a nasz \u0142adunek na linie zapl\u0105ta\u0142 si\u0119 w co\u015b podczas transportu, mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 odci\u0119cia go w ka\u017cdej chwili.<\/p>\n

\"FlyCart30_Navigate_05\"<\/p>\n

Opr\u00f3cz podstawowych parametr\u00f3w transportowych BSP, kolejnym wa\u017cnym czynnikiem s\u0105 warunki atmosferyczne kt\u00f3rym jest w stanie sprosta\u0107 DJI FlyCart 30. Producent deklaruje mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonywania lot\u00f3w w temperaturze od -20\u00b0 do 45\u00b0 C,\u00a0 stopie\u0144 ochrony IP55 oraz \u201eodporno\u015b\u0107\u201d na pr\u0119dko\u015b\u0107 wiatru do 12m\/s. Daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonywania r\u00f3\u017cnego rodzaju misji. W zwi\u0105zku z tym warto wiedzie\u0107 \u017ce DJI FlyCart 30 jest wyposa\u017cony w spadochron zainstalowany na sta\u0142e w konstrukcji BSP. Mo\u017cemy go aktywowa\u0107 z poziomu kontrolera, pami\u0119taj\u0105c \u017ce bezpieczna wysoko\u015b\u0107 u\u017cycia wed\u0142ug producenta to 60m. Opr\u00f3cz spadochronu, do wyposa\u017cenia standardowego nale\u017c\u0105 r\u00f3wnie\u017c dwa radary zbli\u017ceniowe, kt\u00f3re stale obserwuj\u0105 otoczenie i informuj\u0105 o zagro\u017ceniach takich jak np. napowietrzne linie elektryczne. W po\u0142\u0105czeniu z innymi udogodnieniami oraz og\u00f3ln\u0105 opini\u0105 w sprawie niezawodno\u015bci dron\u00f3w DJI, mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o tym modelu, jako o godnym zaufania narz\u0119dziu do transportu towar\u00f3w w trudnych warunkach terenowych. Znaj\u0105c ca\u0142\u0105 gam\u0119 produkt\u00f3w tego producenta mo\u017cemy by\u0107 przekonani, \u017ce FlyCart 30 otwiera nowy rozdzia\u0142 dla DJI. Dron jest wykonany z dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y oraz zaprojektowany w taki spos\u00f3b, by by\u0142 bezpieczny, jak to tylko mo\u017cliwe.<\/p>\n

Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej na temat modelu FlyCart30 lub innych dron\u00f3w z serii DJI, skontaktuj si\u0119 z naszymi Navi-specjalistami za po\u015brednictwem adresu email: drony@navigate.pl<\/a> lub pod numerem telefonu: 12 200-22-28 w. 104, w. 105, w. 106.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jak powszechnie wiadomo, bezza\u0142ogowe statki powietrzne od DJI znalaz\u0142y ju\u017c swoje miejsce w wielu bran\u017cach \u2013 od rolnictwa, poprzez s\u0142u\u017cby zajmuj\u0105ce si\u0119 bezpiecze\u0144stwem publicznym, po geodezj\u0119. Wsz\u0119dzie tam drony pokaza\u0142y nowe mo\u017cliwo\u015bci, poprawiaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo i wydajno\u015b\u0107 firm, co udowadnia coraz \u00a0wi\u0119ksza popularno\u015b\u0107 BSP w tych bran\u017cach.   Z pocz\u0105tkiem 2024 roku DJI og\u0142osi\u0142 mi\u0119dzynarodowe wprowadzenie<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2583,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,45],"tags":[84,86,66,83,88,85,71,87],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FlyCart30_NaviGate_01.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2582"}],"collection":[{"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2582"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2600,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2582\/revisions\/2600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/navigate.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}